Ein Totalschaden ist abgehakt – und natürlich dauert es nicht lange, bis das nächste Auto vor der Tür steht. Alex hat sich durch gefühlt den kompletten Gebrauchtmarkt für kleine Elektroautos gearbeitet und landet ausgerechnet bei einem grünen MINI Cooper SE.
Dazu kommt ein ebenfalls ziemlich grüner Audi RS5 Avant, bei dem sich schnell die Frage stellt: Kann ein Auto gleichzeitig wunderschön, absurd teuer und erschreckend reichweitenarm sein?
Danach geht es nach Paris. Renault, Fiat, Citroën, Peugeot, Alpine, DS, Opel und Alfa Romeo zeigen plötzlich wieder Autos, die nicht aussehen, als hätte man einfach den nächsten Mittelklasse-SUV kopiert. Wir sprechen über e-Space, Multiplay, 2CV, A310, E-T16, RCZ und einige weitere ziemlich wilde Studien.
Omoda kopiert währenddessen ganz offiziell Lamborghini, Alex möchte zum neuen ID.Tiguan lieber gar nichts sagen – und bei unserer Hausaufgabe landen wir schließlich bei Autos, die komplett aus ihrer eigentlichen Fahrzeugklasse gefallen sind: Lotus Carlton, Renault Clio V6, Audi RS2, Lynx Eventer, Citroën SM und einem französischen V12-Allradmonster namens Méga Track.
Außerdem: Warum dürfen 45-km/h-Autos eigentlich noch immer nur 45 fahren?
AutoFokus – der CarRanger Podcast mit Alex und Klaudio.
