من برادو 2011 إلى فورد إكسبديشن تريمور… انتبه!

Give us your opinion عطنا رايك

من برادو 2011 إلى فورد إكسبديشن تريمور… انتبه!

مقارنة تويوتا برادو 2011 V6 بفورد إكسبديشن تريمور الجديدة مثل الليل والنهار!

التريمور بمحرك 3.5 لتر V6 توين تيربو بقوة 440 حصان و691 نيوتن متر، وقير 10 سرعات، ودفع رباعي وإطارات 33 بوصة.

فورد تتفوق بمراحل في الرحابة والفخامة والقوة والراحة على الخطوط والسفر، وحتى قدراتها في البر ممتازة جداً.

لكن هل تتفوق على اعتمادية تويوتا؟ هنا تبدأ الحكاية!

أبرز الاستدعاءات الرسمية الأمريكية لإكسبديشن 2025–2026:

* خلل محتمل بمساعد الفرامل الإلكتروني قد يزيد مسافة التوقف.
* احتمال تسرب زيت المحرك وخطر توقفه أو نشوب حريق في بعض السيارات.
* خلل محتمل في الوسادة الهوائية الأمامية للراكب.
* مشكلة إلكترونية قد تؤثر على فرامل وإشارات المقطورة.
* احتمال تعطل بعض وظائف المصابيح الأمامية LED.

ومن أبرز شكاوى وملاحظات بعض الملاك:

* أصوات هواء وصفير مزعجة على السرعات العالية.
* اهتزازات بالمقود أو الهيكل مرتبطة أحياناً بالإطارات.
* تعليق الشاشات ومشاكل برمجية وApple CarPlay.
* استهلاك بنزين مرتفع نسبياً.
* وجود نشرة فنية لبعض موديلات 2025 تتعلق بمشكلة في القير الأوتوماتيكي 10R80.

هذه الحالات لا تعني أن جميع سيارات التريمور تعاني منها، والاستدعاءات الأمريكية تشمل سيارات محددة، ولا يمكن تعميمها على جميع سيارات الخليج دون التحقق من رقم الهيكل.

رأيي الشخصي؟

التريمور سيارة تتفوق على البرادو القديم في القوة والراحة والفخامة والتقنيات، لكن تويوتا تتفوق في نظري بسجل الاعتمادية والبساطة على المدى الطويل.

والمشكلة الحقيقية أنك إذا اشتريت التريمور يمكن تكره البرادو وما تبي ترجع له أبداً!

لكن انتبه… إلى أن يجيك أول عطل مكلف، وقتها يمكن تتذكر ليش تصميم تويوتا البسيط واعتماديتها لها قيمة كبيرة!

#مايطلبه_المتابعون #فورد_اكسبديشن #تريمور #تويوتا_برادو #Yousefshow

Support the show