Saját Tőke | Miben hasonlít a bicikli az elektromos autóra?

A covid idején mindenki a bicikligyártás felfutását várta, a nemrég bezárt tószegi Accell bicikligyár példája viszont azt mutatja, hogy a legnagyobb gyártók számára sem biztos a siker. A bicikligyártásban az összeszerelőknek sokkal kisebb szerep jut, mint a hagyományos autógyártásban. Még akkor is, ha tudnak márkázni, mint az Accell. A valódi értéket a fékrendszer, a váltó (pl. Shimano) és e-bike esetén az akkumulátor és a drive system (pl. Bosch) adják. Az elektromosautó-gyártás értéklánca pedig sokkal inkább hasonlít a bicikligyártásra, mint a hagyományos autógyártásra.

00:00 Bevezetés

00:24 Csődbe ment a tószegi Accell bicikligyár

08:06 A bicikligyártás értéklánca

14:48 Az elektromos autóknál ugyanez fog történni?

20:59 Egy magyar navigációsszoftver-fejlesztő: a GPS Tuner

25:21 Megoldás a range anxiety-re

28:18 Hallgatói kérdések: Zabka, befektetés eltérő iparágakba

A Saját Tőke az első hazai csatorna, amelyik a professzionális tulajdonlás világával foglalkozik. Kéthetente jelentkező adásainkban körbejárjuk a priváttőke-iparág nemzetközi fejleményeit és a kelet-közép-európai vállalatok legérdekesebb sztorijait.



This is a public episode. If you would like to discuss this with other subscribers or get access to bonus episodes, visit www.sajattoke.hu

Podden och tillhörande omslagsbild på den här sidan tillhör Saját Tőke. Innehållet i podden är skapat av Saját Tőke och inte av, eller tillsammans med, Poddtoppen.