Ett transportföretag kan vara berett att investera i nya fossilfria fordon. Men vågar man göra det om kommunerna ställer helt olika krav? Och vad ska man investera i: el, biogas, vätgas eller biodiesel? 

Vi möter Felix Ek och Lovisa Gustafsson på BioDriv Öst, som arbetar med att få omställningen från fossila till fossilfria transporter att fungera i praktiken. Ett av verktygen är upphandlingsöverenskommelser. När kommuner och regioner ställer likartade och långsiktiga krav blir marknaden mer förutsägbar. För ett transportföretag kan det vara skillnaden mellan att avvakta och att våga investera i nya fordon. Men hur offensiva krav går det att ställa utan att kostnaderna blir för höga eller leverantörer slås ut? Och vilket drivmedel ska prioriteras? BioDriv Östs DRIV-modell sätter el, vätgas och biogas före etanol och biodiesel. Men varför? Det förklarar Felix och Lovisa i dagens avsnitt. Hör även deras samtal som handlar om hur offentlig upphandling kan påverka vilka investeringar företagen gör, och i förlängningen hur snabbt hela transportmarknaden ställer om.

Rss Apple Podcaster
Podden och tillhörande omslagsbild på den här sidan tillhör Energikontoret Östergötland. Innehållet i podden är skapat av Energikontoret Östergötland och inte av, eller tillsammans med, Poddtoppen.