Der Mercedes SL hat längst Legendenstatus. In der neuen Folge Achtung Fahrspaß fahren wir jedoch einen SL, der weitestgehend unbekannt ist. Der SL 60 AMG stammt aus einer Zeit in der AMG noch Manufaktur-Magie versprühte. Offiziell wurden auf Basis des SL 500 der Baureihe R 129 nur gut 600 Exemplare des SL 60 AMG gebaut. Optisch blieb der AMG dezent, doch unter der Haube tat sich einiges. Der V8 wurde auf 5956 ccm aufgebohrt, die Leistung stieg auf 381 PS an, in puncto Drehmoment konnte der AMG sogar den mächtigen V12 im SL 600 übertrumpfen.


Aber ihr wärt natürlich nicht bei Achtung Fahrspaß, wenn der SL, den wir gefahren sind, nicht noch mal exklusiver wäre. Ohne zu viel verraten zu wollen: Unser Exemplar wurde einst an einen weltbekannten Fußballspieler von Real Madrid ausgeliefert und ist in der Farbe ein echtes Einzelstück. Welche kuriose Geschichte der AMG in Bezug auf seine Lackierung hinter sich hat, welches Bauteil am Tag unserer Probefahrt leider den Geist aufgegeben hat und wie viel das Einzelstück heutzutage kosten soll, erzählen wir euch in der aktuellen Folge. Und falls ihr es noch nicht wisst, verraten wir euch auch wofür das Kürzel SL steht. Wie immer könnt ihr also auch etwas lernen!


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Der SL 60 AMG wurde uns freundlicherweise von Kultwagenhalle ⁠zur Verfügung gestellt und steht aktuell auch noch zum Verkauf.


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Jan&Luca

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