Att bygga en järnvägstunnel under en stor stad är ingen enkel sak. Berggeologen David Hersvik har arbetat med Västlänken sedan projekteringsstadiet och i dag är produktionsledare vid Otterhällan. Han berättar om hur man försöker förstå berget innan tunneldrivningen börjar, och vad som händer när prognosen möter verkligheten.

Vi prata om några av projektets mest komplicerade passager. Vid Yxhugget minskar bergtäckningen till omkring tre meter samtidigt som Västlänken passerar över Götatunneln. En sträcka på bara cirka 30 meter har tagit omkring ett år att ta sig igenom.

David förklarar hur injektering används för att täta sprickor och begränsa grundvattenläckage Han berättar om tullgränser som är kontrollpunkter innan kritiska moment. Men den kanske största utmaningen från detta projekt som pågår i årtionden handlar inte om berg. Den handlar om samarbete mellan beställare, entreprenörer, projektörer och specialister.

Rss Apple Podcaster
Podden och tillhörande omslagsbild på den här sidan tillhör Svenska Geotekniska Föreningen. Innehållet i podden är skapat av Svenska Geotekniska Föreningen och inte av, eller tillsammans med, Poddtoppen.