#195 | Czy Polska odbuduje kolej? Błędy z przeszłości, za które wciąż płacimy - Lepszy Klimat | Lyssna här

Moim gościem jest Karol Trammer – redaktor naczelny magazynu „Z biegiem szyn”, autor książek „Ostre cięcie. Jak niszczono polską kolej” oraz „Przestawianie zwrotnicy. Jak politycy bawią się koleją”.

Z odcinka dowiesz się:

dlaczego po 1989 roku zlikwidowano około 6500 km linii kolejowych;
czy powrót kolei do takich miast jak Łomża oznacza trwałą zmianę;
czy zapowiedź budowy 5000 km nowych linii jest realnym planem czy polityczną deklaracją;
czy Polska potrzebuje pociągów jadących 350 km/h;
dlaczego częstotliwość połączeń bywa ważniejsza niż prędkość;
dlaczego pociągi się spóźniają i skąd biorą się największe opóźnienia;
jak zmiany klimatu wpływają na funkcjonowanie kolei;
czy kolej może skłonić Polaków do rezygnacji z samochodu;
co zrobić, by kolej naprawdę stała się podstawą nowoczesnego transportu.

Całą rozmowę znajdziesz na https://herohero.co/paulinagorska. Jeśli chcesz wesprzeć to, co robię – w tym produkcję kolejnych odcinków podcastu – zapraszam Cię na HeroHero. Pierwsze 14 dni słuchania i oglądania gratis.

00:00 wstęp

02:00 powrót kolei do Łomży - symbol czy przełom?

05:19 rozwój sieci kolejowej - realny plan?

07:15 kolej - kwestia polityczna

10:56 czy plan budowy 5000 km torów jest realny?

11:30 o jakich pieniądzach mówimy?

13:49 modernizacje, które nie wyszły

15:53 użyteczność dla pasażerów

18:55 kolej dużych prędkości – czy jej potrzebujemy?

24:49 dlaczego pociągi się spóźniają?

27:50 upały, mrozy, zmiana klimatu

33:33 linia z Poznania do Kołobrzegu