- Software Defined Vehicle: Wie sich das Auto vom Hardware-Produkt zur vernetzten Daten- und Serviceplattform entwickelt

- Chinesische Elektroauto-Hersteller in Europa: Die Expansion von BYD, NIO und XPeng unter europäischen Regulierungsbedingungen

- Regulierung und Datenökonomie: Wie DSGVO, Kartenstandards und IT-Sicherheitsanforderungen Wertschöpfung räumlich begrenzen

- Navigation als Daten-Gateway: Grundlage für UX-Optimierung, Kundenbindung, Abo-Modelle und autonome Fahrfunktionen

- Machtverschiebung in der Autoindustrie: Die wachsende Rolle von Software-Anbietern, Plattformen und Datenakteuren

Über diese Themen spreche ich in der heutigen Folge.

Viel Spaß beim Hören!

Die Ressourcen zu dieser Folge findest du unter: https://www.china-impulse.de/podcast/folge-071-digitale-wertschoepfung-im-auto-navigation-daten-und-regulierung

Wissenschaftlicher Artikel zur Episode:

Stefanov, A. und Schwabe, J. (2025): Global Value Chains for Digital Automotive Products: The Integration of Navigation Systems into Chinese Cars in Europe. Geographica Helvetica, 80, 289–303, https://gh.copernicus.org/articles/80/289/2025/.

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