Vesmírne preteky sa zrýchľujú. Kým Spojené štáty dominujú vďaka znovupoužiteľným raketám spoločností SpaceX a Blue Origin a Čína masívne investuje do vlastnej verzie Starshipu, Európa hľadá spôsob, ako nezaostať.
Hoci Európska vesmírna agentúra disponuje novou raketou Ariane 6, tá zatiaľ nie je znovupoužiteľná a nedokáže vynášať ľudskú posádku. Na scénu však prichádzajú európske komerčné projekty, ktoré sľubujú revolúciu. Nemecko-francúzska spoločnosť The Exploration Company vyvíja vlastnú nákladnú kapsulu Nyx a výkonný metánový motor Storm, zatiaľ čo startup MaiaSpace plánuje štart svojej prvej čiastočne znovupoužiteľnej rakety už na rok 2027.
O tom, či bude Európa vo vesmíre niekedy sebestačná a prečo môže byť snaha o úplnú znovupoužiteľnosť oboch stupňov rakety nakoniec slepou uličkou, sa v podcaste SHARE rozpráva Maroš Žofčin s astrofyzikom a redaktorom Živé.sk Marekom Jurčíkom.
Pripravte sa na budúcnosť s knihou od redaktorov Živé.sk „Umelá inteligencia: Pripravte sa na budúcnosť“. Teraz ju máme aj v elektronickej verzii. Nájdete ju na obchod.aktuality.sk.
Ako chce spoločnosť The Exploration Company vďaka opakovateľne použiteľnej lodi Nyx a motoru Storm dobehnúť Američanov.
Prečo si na veľkú európsku raketu Ariane Next počkáme do 30. rokov, no menšie stroje poletia už čoskoro.
Ako vyzerá bájna raketa Dlhý pochod 9 a prečo Čína neváhala skopírovať dizajn Starshipu od Elona Muska.
Na čo Číňania vo svojich raketách potrebujú obrovský 16-metrový priestor a ako to súvisí s vesmírnymi dátovými centrami.
Prečo SpaceX riskuje s plne znovupoužiteľným systémom a prečo si Jeff Bezos z Blue Origin myslí, že jednorazový druhý stupeň môže byť nakoniec lacnejší.
Podden och tillhörande omslagsbild på den här sidan tillhör
Ringier Slovakia Media s.r.o.. Innehållet i podden är skapat av Ringier Slovakia Media s.r.o. och inte av,
eller tillsammans med, Poddtoppen.