После февраля 2022 года российская гражданская авиация оказалась практически отрезана санкциями от остального мира. Запреты коснулись не только воздушного пространства, но и лизинга, регистрации и обслуживания самолетов. И это целиком поменяло работу авиакомпаний. Как теперь поддерживаются самолеты в России? Сможет ли авиация перейти на «отечественный флот»? Стало ли опаснее летать? Рассказывает Анастасия Дагаева, журналистка и независимый авиационный эксперт.
Реклама. Рекламодатель АО «Селектел». erid: 2SDnjeXxtnN Selectel — независимый провайдер, который поможет построить надежную и гибкую ИТ-инфраструктуру для проектов разной сложности, в том числе для масштабных задач: https://slc.tl/m4hct
⚡️ У этого выпуска есть видеоверсия! Посмотрите ее на нашем YouTube-канале: https://www.youtube.com/@launchtomorrow Будем очень благодарны вам за подписку на канал, лайк и комментарий — это очень поможет нам делать видеоверсию и дальше!
Podden och tillhörande omslagsbild på den här sidan tillhör
libo/libo. Innehållet i podden är skapat av libo/libo och inte av,
eller tillsammans med, Poddtoppen.
