Von Klemens Patek. Ryanair reduziert das Angebot, die AUA bekommt womöglich doch keine neuen Dreamliner, Wizzair ist schon seit März weg. Was ist da los am Flughafen Wien? Liegt das alles nur an der Flugabgabe von zwölf Euro pro Passagier? Economist-Ressortleiter Jakob Zirm analysiert im „Presse“-Podcast.
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