Der Mercedes W202 – Nachfolger einer Legende
Die C-Klasse der Baureihe W202 ist der Nachfolger des beliebten Baby-Benz, dem 190er W201. Mit dieser damals dritten Modellreihe, hatte sich Mercedes 1982 der Mittelklasse geöffnet. Zugegebenermaßen ist die Form etwas biederer als die seines Vorgängers, trotzdem ist auch die neuere C-Klasse ein perfekter Einstieg in die Welt des Stuttgarter Sternekosmos. Technisch ist er dem 190er, oder korrekter: der Baureihe 201, in vielen Belangen überlegen. So hat er das bessere Fahrwerk, mehr Sicherheit, mehr Extras, mehr Platz und vor allem eine neue Motoren-Generation. Hinzu kam ein Kombi, das sogenannte T-Modell.
Die C-Klasse profitierte von den technischen Errungenschaften der neuen S-Klasse der Baureihe W140. Sogar die Handbremse wanderte aus der Mittelkonsole mercedestypisch in den Fußraum, als Fuß-Feststellbremse. Schnell entdeckten auch namhafte Tuner die C-Klasse, allen voran der werkseigene Scharfmacher AMG. In dieser Kombination ist der W 202 der perfekte Understatement-Klassiker.
Den C43 AMG als Kombi, den hätte Fredo gern. Ganz untypisch ist Ron von allen C-Klasse-Benzinern unabhängig von der Anzahl der Brennräume begeistert, was wohl auch daran liegt, dass er selbst einen C 180 als Limousine in seinem Fuhrpark hatte und noch heute gerne an das Auto zurückdenkt.
Was das alles mit Tuning, Rost und Liebhaberpreisen zu tun hat – das erfahrt ihr in diesem Podcast.
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