A dez dias do segundo turno, Lula anunciou nas redes uma PEC para tornar o transporte coletivo gratuito aos sábados e domingos em todas as cidades com o serviço, com custo estimado entre R$ 5 e R$ 12 bilhões por ano.
O dinheiro, segundo o próprio presidente, viria das emendas parlamentares.
No Papo Antagonista, Duda Teixeira e Carlos Graieb analisam por que a proposta é vista como medida eleitoreira, o recuo da tarifa zero nas prefeituras apontado pela NTU e a armadilha que a ideia arma para a oposição, como aconteceu no fim da escala 6x1.
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