Voordat Haagse Zaken in de Zomer van start gaat, tippen we in de eerste twee weken van het zomerreces afleveringen die nog steeds relevant zijn. Deze week een aflevering van afgelopen maart, over hoe de krimp van Schiphol weer niet doorging. Veel luisterplezier!
Hoe de krimp van Schiphol weer niet doorging
De 200.000 mensen die dagelijks last hebben van vliegtuiglawaai rond Schiphol kregen een paar jaar geleden nieuwe hoop. Toenmalig minister Mark Harbers zag in dat krimp van de luchthaven onontkoombaar was. Anders kon de belofte van minder geluidsoverlast nooit worden waargemaakt. Maar de opvolger van Harbers, minister Barry Madlener (PVV), maakte die krimp in 2024 weer ongedaan.
Onderzoeksjournalisten Karlijn Kuijpers en Derk Stokmans vertellen in Haagse Zaken hoe minister Madlener een einde maakte aan het voorgestelde krimpbeleid en welke rol KLM en Schiphol daarin speelden. Dat het kabinet-Jetten in zijn coalitieakkoord voor 478.000 bewegingen kiest, is geen toeval. Dat was ook het aantal waar Madlener in 2024 op uitkwam.
Gasten: Karlijn Kuijpers & Derk Stokmans
Presentatie: Erik van der Walle
Redactie & productie: Iris Verhulsdonk
Montage: Pieter Bakker
Heeft u vragen, suggesties of ideeën over onze journalistiek? Mail dan naar onze redactie via podcast@nrc.nl.
