Илья рассказал как поймал свою третью птичку. Оказывается у Паши также есть три звезды.

А потом Алексей с Пашей продолжают начатый в предыдущем выпуске рассказ о перелете из Риги до Тенерифе на Piper Arrow. Это больше 22 часов в воздухе, 4 дня в пути, перелет через Марокко и часть Атлантического океана.

В этом заключительном выпуске мы говорим о перелете через Францию, Испанию, Марокко и океан до Тенерифе. Почему французское воздушное пространство и радио такое сложное? Романтика на связи с Касабланкой. Сколько раз нужно сливать топливо после заправки в Марокко? Какие случались отказы? Почему в океане нужно искать авианосец? Можно ли садиться сразу после взлета 737? А если 767? И почему Илья любит Cirrus (это неизменно).

День 2

EDTF - LFMP

https://plan.foreflight.com/s/track/6F760ACE-9657-47B5-8B38-73B3F0EAE6F3

День 3

LFMP - LEJR

https://plan.foreflight.com/s/track/80C85E2F-6640-4C18-A621-1BFDED007CC8

День 4

LEJR - GMMI

https://plan.foreflight.com/s/track/61166846-CF6D-42E4-A922-B822623C308D

GMMI - GCTS

https://plan.foreflight.com/s/track/68488490-F918-4068-A669-1A0E7EAEB3A1

Инстаграм Паши https://www.instagram.com/pilotromanoff/

Больше фото https://www.instagram.com/hrvatski.pilot/

Чатик подкаста в Телеграме

https://t.me/class_golf_chat

Podden och tillhörande omslagsbild på den här sidan tillhör Hrvatski Pilot & Ilya Sabanin. Innehållet i podden är skapat av Hrvatski Pilot & Ilya Sabanin och inte av, eller tillsammans med, Poddtoppen.