125er ohne A-Lizenz fahren, was italienische Autofahrer (und jene, die vor 1980 den Schein gemacht haben) dürfen, ist bei uns nun auch wieder möglich. Für Späteinsteiger ein lockendes Angebot, es bleibt aber abzuwarten, wie groß und nachhaltig der Ansturm auf die Fahrschulen ist. Schon vor der ersten Sitzprobe drängen sich viele Fragen auf. Welches Moped? Gebraucht oder neu? Welche Klamotten? Wie teuer muss, wie billig darf es sein? Reichen Helm und Nierengurt? Natürlich nicht. Bei all diesen Fragezeichen spielt das Alter auch keine Rolle, abgesehen von einem eventuell größeren Sparschwein. Tobias Beyl, Mona Pekarek und Ferdinand Heinrich versuchen Ein- und Umsteigen etwas Orientierung zu geben.
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